Выберите тип валюты:
На данный момент
в магазине находится:
1 )  посетитель(ей)
В папке сравнения
нет товаров
Развернутый каталог
Карбюраторы для тест-драйва
Тюнинг-Комплекты
Тюнинг
   Двигатель
      ЦПГ
      Поршни, кольца, прокладки, цепи ГРМ
      Головы цилиндров
      Коленвалы
      Распредвалы
      Система охлаждения
      Картеры двигателя
   Выхлопная система
   Трансмиссия
      Вариатор
      Сцепление
      Редуктор
   Подвеска
   Система питания
      Карбюраторы
      Жиклеры
      Патрубки, фланцы, коллекторы
      Ремонт карбюраторов
         Винты регулировки
         Пусковые обогатители
         Игольчатые клапаны, иглы поплавков
      Инжекторы
      Топливные насосы
   Стайлинг и Моддинг
   Электро
Расходные элементы
   Фильтры
   Ремни
   Тормозные диски
   Тормозные колодки
GY6 - 225 см3, 4 клапана TAIDA. Комплект для картера двигателя 57 мм B-Type
Обсудить (0 мнений)Главная / Тюнинг-Комплекты
$833.00   
  В корзину  
GY6 - 225 см3, 4 клапана TAIDA. Комплект для картера двигателя 57 мм B-Type
Марка: Taida
Страна: Тайвань
Наличие: Только под заказ!
Доставка: Украина и по всему миру
Комплект состоит из одних МОНСТРОВ!

Самая большая ЦПГ, Самая большая голова цилиндра по впуску и выпуску, Самый большой коленвал, Самый прогрессивный распредвал для 4-клапанной головы цилиндра, а уж составляющие этих частей выплавлены, выкованы, выточены из наилучших сплавов по лучшим технологиям от эксперта в этой области - TAIDA Moto Parts., Taiwan.

Во всем мире уже по достоинству оценили этот Мега-комплект а теперь и мы представляем этот продукт на нашем рынке.

В комплект входят:
ЦПГ 66мм на 4 клапана в сборе
Голова цилиндра на 4 клапана в сборе (впуск - 23мм, выпуск - 22мм)
Коленвал (8200 micron 66.0mm)
Распредвал широкофазный
Комплект прокладок
Удлиненная цепь грм
Длинные шпильки

Основная проблема четырехтактного двигателя: наполнение цилиндров во время такта всасывания соответствующим количеством воздушно-топливной смеси. Проблема обостряется с увеличением числа оборотов двигателя, поскольку при этом время открытия клапанов уменьшается. При этом говорят о потерях наполнения. Чтобы избежать этого, диаметр клапана увеличивают, насколько возможно, но это имеет свои пределы как и размер отверстия в картере для установки ЦПГ. Поэтому применяют четыре клапана на цилиндр. Четыре клапана обеспечивают большую поверхность открытия, чем два больших, при условии одинакового размера камеры сгорания.

Четырехклапанная система имеет следующие преимущества:
4 клапана обеспечивают большее сечение для впуска воздуха и выпуска выхлопных газов. При этом увеличивается мощность двигателя и уменьшается расход топлива.
4-клапанная система имеет меньшие клапаны и поэтому уменьшенную движущуюся массу привода клапанов. Поэтому для закрытия клапанов можно применить менее жесткие пружины
Уменьшенные клапаны лучше охлаждаются через свои "седла" при закрытии.

Этот комплект применим к картеру двигателя, с расстоянием между шпильками 57мм!
Если у вас не такой картер (95% вероятности), вам необходимо его приобрести отдельно, например здесь.
 
Есть вопросы по этому товару?
Вы можете задать нам вопрос(ы) с помощью следующей формы.
Ваше имя / Name
E-mail
Ваши вопросы относительно товара
code
Отправить
Новости
29.09.2023
---

29.09.2023
---

29.09.2023
---

Подписка на новости
 Подписаться
 Отписаться