Выберите тип валюты:
На данный момент
в магазине находится:
1 )  посетитель(ей)
В папке сравнения
нет товаров
Развернутый каталог
Карбюраторы для тест-драйва
Тюнинг-Комплекты
Тюнинг
   Двигатель
      Двигатель в сборе
      ЦПГ
         Головы цилиндров
         Картеры двигателя
      Поршни, кольца, прокладки
      Коленвалы
      Распредвалы
      Система охлаждения
   Выхлопная система
   Трансмиссия
      Вариатор
      Сцепление
      Редуктор
   Подвеска
   Система питания
      Карбюраторы
      Жиклеры
      Патрубки, фланцы, коллекторы
      Ремонт карбюраторов
      Инжекторы
      Топливные насосы
   Стайлинг и Моддинг
   Электро
Расходные элементы
   Фильтры
   Ремни
   Тормозные диски
   Тормозные колодки
Карбюратор Keihin VE 24, CVK Japan
Обсудить (0 мнений)Главная / Тюнинг / Система питания / Карбюраторы
$75.00   
  В корзину  
Карбюратор Keihin VE 24, CVK Japan
Карбюратор Keihin VE 24, CVK Japan
Карбюратор Keihin VE 24, CVK Japan
Марка: Keihin
Страна: Япония
Наличие: На складе
Доставка: Украина и по всему миру



Поделиться в FacebookСохранить закладку в GoogleПоделится ВКонтактеПоделиться в Google+Добавить в Twitter


Универсальный карбюратор Keihin VE24 для двигателей с объемом 110 - 160 см3 , 9 - 13 Л.с.
Этот приблизительный диапазон может быть шире в зависимости от настроек карбюратора и мощности двигателя.

Модель карбюратора относится к типу постоянного разряжения или же "вакуумник" и обеспечивает плавность хода транспортного средства, особенно с вариатором. Используется чаще с двигателями в скутерах, квадроциклах, снегоходах, багги с механической коробкой передач или вариатором.

Эта модификация карбюратора является усовершенствованной версией типичного Keihin VE 24, но имеет ряд существенных отличий. Во-первых, вакуумная мембрана установлена более совершенная, используемая в карбюраторах CVK-серии - поршень с боковыми направляющими. Эта модификация более четко готовит смесь, производимую карбюратором - улучшает производительность до 10%. Из-за изменений ключевой части карбюратора, его нельзя считать типичным представителем VE-серии, это скорее гибрид VE и CVK. Такие гибриды сейчас можно встретить в современных скутерах Piaggio, в том числе оснащенных ускорительным насосом для более "взрывного" характера. Во-вторых расположение каналов немного изменилось и больше похоже схематично на CVK-серию. В-третьих установлен электро-обогатитель другой версии, более надежный и даже регулируемый. В-четвертых, мембрана пускового обогатителя более компактная, чаще используется в CVK - серии.
Рекомендуется для замены стандартного вакуумного карбюратора китайского скутера 125 и 150см3 для обеспечения более стабильной работы и производительности. Статью о "происхождении" китайского карбюратора PD24 можно почитать здесь.

Внешний диаметр впускного отверстия - 42 мм
Внутренний, посадочный диаметр впускного отверстия - 37,3 мм
Внешний диаметр выпускного отверстия - 32/30 мм
Внутренний диаметр выпускного отверстия - 24,3 мм
Диффузор - 24 мм
Длина, расстояние между впускным и выпускным отверстием - 110,7 мм
Ширина ~ 117,5 мм
Высота ~ 130,3 мм



Опасайтесь подделок продукции KEIHIN ! Покупая по цене, значительно ниже нашей не удивляйтесь в итоге: другому дизайну, размерам, упрощенной конструкции, низкой производительности и сложности в настройке. Это может быть даже продукция другой марки либо вовсе не маркированная. Возможно и самое грустное, другой тип - вместо CVK получите PE. Также могут быть не совместимы большинство запчастей и ремкомплектов в целом. Как отличить подделку от оригинала мы знаем, обращайтесь. Цена на нашем сайте тщательно сбалансирована.
 
Есть вопросы по этому товару?
Вы можете задать нам вопрос(ы) с помощью следующей формы.
Ваше имя / Name
E-mail
Ваши вопросы относительно товара
code
Отправить
Новости
Подписка на новости
 Подписаться
 Отписаться