Карбюратор OKO CVK 26 для двигунів 4Т з об'ємом 120 - 180 см3, 10 - 15 К.с.
Цей приблизний діапазон може бути ширше в залежності від налаштувань карбюратора і області застосування.

Основні особливості:
Прискорювальний насос
Електричний збагачувач
Клапан відсічення повітря
Кілька варіантів підключення троса

Карбюратор OKO зроблений за ліцензією Keihin (Japan) і є повним аналогом, сумісний за всіма параметрами. Використання оригінального OKO CVK 26 замість китайських підробок CVK 20 ... 24 використовуваних на 4Т-двигунах 125-150 см3 позбавить від більшості проблем пов'язаних з низькою якістю виготовлення і дасть помітний приріст продуктивності завдяки збільшеному дифузору.

Розміри:
Зовнішній діаметр впускного отвору - 42 мм
Внутрішній, посадковий діаметр впускного отвору - 39 мм
Зовнішній діаметр випускного отвору - 34/32 мм
Внутрішній діаметр випускного отвору - 26,6 мм
Дифузор - 26 мм
Довжина - 84 мм
Ширина - 118,8 мм
Висота - 128 мм

Головний жиклер - 102, жиклер холостого ходу - 35

OKO part number: K-301 26

Застосовується ця модель карбюратора з двигунами скутерів, квадроциклів, снігоходів, баггі з варіатором або механічною коробкою передач.
Рекомендується для заміни типового вакуумного карбюратора китайського скутера 125 або 150см3 для забезпечення більш стабільної роботи і кращої продуктивності.

Основна вимога при встановленні карбюратора OKO (Keihin) на двигун - кут монтажу від 0 до 15 градусів. При розміщенні карбюратора з кутом до поверхні більше 15 градусів робота двигуна може бути не стабільною. Припустимо короткочасна зміна кута роботи карбюратора.

Не купуйте підробку продукції OKO! Купуючи за ціною, значно нижчою за нашу не дивуйтеся в результаті: іншому дизайну, розмірам, спрощеній конструкції, низькій продуктивності і складності або неможливості налаштування. Також можуть бути не сумісні більшість запчастин і ремкомплектів в цілому. Ціна на сайті ретельно збалансована.